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Publié le 14 novembre 2018

Les dessous des colis internationaux

colis envoi international postal

Envoyer ou recevoir des petites douceurs de sa terre d’adoption comme de son pays d’origine est un plaisir universel, qui se heurte bien souvent à la réalité des envois longue distance. Que peut-on envoyer, comment, à quel prix ? À l'approche du temps des Fêtes, voyons ce que nous réserve la hotte des spécialistes des colis internationaux.

Bien s’informer en amont et comparer les offres disponibles

Vous devez savoir qu’envoyer un colis depuis le Canada à l’étranger peut être relativement coûteux, quel que soit le moyen de transport utilisé. À titre comparatif, un paquet de 7 kg envoyé de France au Canada coûterait 56 € (environ 80 $CAN) contre 116 $CAN pour le même envoi dans l’autre sens. Si Postes Canada est l’organisme officiel du gouvernement pour les courriers envoyés et reçus, il y a aussi une offre pléthorique du côté des entreprises privées, lesquelles proposent des tarifs compétitifs en matière de colis internationaux. Toutefois, gardez en tête que, quel que soit le transporteur que vous choisirez, il relève de votre responsabilité de vous informer sur la légalité des produits envoyés dans les pays de destination, de même que sur les modalités d’envoi. Vous devrez de toute façon remplir un formulaire douanier et y déclarer la marchandise et le montant correspondant à sa valeur.

La solution de Postes Canada

Le premier réflexe est souvent de se tourner vers Postes Canada. En plus d’accéder à une gamme complète de services postaux, de l’achat de timbres à l’envoi de mandats, on y trouve une variété de fournitures d’expédition comme des enveloppes ou des boîtes de différentes tailles. Il est possible de s’informer sur les prix pratiqués selon la destination du colis directement depuis leur site Internet. Si vous avez une idée précise du poids de votre colis, vous pouvez également faire une simulation assez fidèle de ce que l’envoi vous coûtera. En outre, Postes Canada propose l’expédition par avion, mais aussi par bateau (voie de surface). Par ce dernier moyen, votre paquet mettra entre trois et douze semaines, selon les destinations, pour arriver à bon port. Si vous n’êtes pas pressé, cette solution peut s’avérer intéressante. Pour les petites babioles, une astuce qui vous permettra d’économiser est l’utilisation d’enveloppes à bulles plutôt que de boîtes, même si elles sont de petites dimensions.

Avec Postes Canada, vous pouvez faire partir vos colis la fin de semaine puisqu’elles disposent de succursales dans les pharmacies de type Pharmaprix, Jean Coutu, ou Brunet qui ont l’avantage d’être ouvertes les samedi et dimanche. Cependant, sachez qu’il ne sera effectivement traité que le lundi.

Les transporteurs privés

Les organismes privés sont légion sur le marché. Fedex, UPS, Purolator ou DHL essaient de s’aligner sur les mêmes tarifs que ceux de Postes Canada. Longtemps destinés uniquement aux entreprises, ces transporteurs desservent depuis quelques années des centaines de pays pour les envois entre particuliers. Leur avantage réside dans la possibilité de faire retirer le colis à l’endroit que vous avez choisi. Cela peut être chez vous ou sur votre lieu de travail. Certains, comme DHL vous proposent des remises allant jusqu’à -20 % si vous payez en ligne. Les formulaires de douane doivent être également remplis et bien souvent les fournitures d’emballages sont proposées gratuitement en fonction du transporteur que vous avez choisi. Globalement plus le paquet est lourd et encombrant, plus cela vaut la peine de se tourner vers les compagnies privées, notamment pour des raisons tarifaires et de délai de réception. Cependant, l’accès au meilleur prix passera nécessairement par une simulation sur leurs sites Internet respectifs.

Ces quelques dernières années, des structures permettant à des particuliers d’envoyer leurs colis via d’autres particuliers ont vu le jour. En s’inscrivant sur des sites tels que Piggybee, on peut utiliser les services de voyageurs contre une petite rémunération. Le succès de ces initiatives est relatif, car le développement de la sécurité aéroportuaire rend l’opération très délicate.

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Auteur : Banque Nationale du Canada

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